Tiêu chuẩn bãi đỗ xe ô tô theo quy định của Bộ Xây dựng.

Hiện nay ở Việt Nam, mật độ xe ô tô tham gia giao thông ngày càng lớn, với sự phát triển của nền kinh tế và những ưu đãi trong thương mại, người dân dễ dàng sở hữu cho mình những chiếc xế hộp để đi lại. Điều này cũng đòi hỏi các công ty, trung tâm thương mại, chung cư có hệ thống bãi đỗ xe ô tô để phục vụ. Thế nhưng, những tiêu chuẩn bãi đỗ xe ô tô lại chưa thật sự được chú trọng đến, điều này cũng gây nên nhiều khó khăn và hệ quả xấu. Bộ Xây dựng cũng đã ban hành tiêu chuẩn bãi đỗ xe ô tô để giải quyết khó khăn trên. hãy cùng tìm hiểu xem kích thước bãi đỗ xe ô tô hợp lý và khoa học là như thế nào nhé.

Vì sao cần ban hành tiêu chuẩn bãi đỗ xe ô tô?

Trong lĩnh vực thiết kế và xây dựng, việc đưa ra những tiêu chuẩn là điều vô cùng quan trọng. Những tiêu chuẩn về kiến trúc, kích thước hệ thống giúp góp phần đảm bảo các công trình khi xây lên sẽ có tính thẩm mĩ và độ an toàn cần thiết cũng như có sự thống nhất đồng bộ để dễ sử dụng. Các bãi đỗ xe với công dụng là nơi trông giữ các phương tiện giao thông đường bộ, đặc biệt là thực hiện chức năng bảo vệ đối với các loại xe lớn và đắt tiền như ô tô. Việc đưa ra những tiêu chuẩn bãi đỗ xe ô tô sẽ giúp cho nhà xây dựng cũng như chủ của các cơ sở có bãi đỗ xe ô tô đảm bảo được những khoảng cách an toàn, sức chịu đựng, đảm bảo được việc giải phóng và phân luồng đi lại cho xe ô tô.

Hiện nay, khi mật độ xe ô tô được sử dụng khi tham gia giao thông càng lớn thì hầu như các công ty, nhà máy, siêu thị, trung tâm thương mại, chung cư,…đều đòi hỏi cần có bãi đỗ xe ô tô để phục vụ cho nhu cầu của khách hàng, người sử dụng. Trên thực tế, nhiều nơi xây dựng bãi đỗ xe ô tô nhưng lại không hề dựa vào kích thước bãi đỗ xe ô tô, điều này dẫn đến nhiều hậu quả xấu như việc khó phân luồng xe khi mật độ xe ra vào nhiều, xe sau khi vào đỗ thì khó di chuyển khó quay đầu, khoảng cách giữa các ô đỗ xe hẹp nên thường xuyên gây ra tình trạng va quẹt, kích thương cũng như kết cấu xây dựng không đảm bảo đối với các bãi đỗ xe ô tô xây dựng theo tầng dễ dẫn đến những nguy cơ sụp lún, gây nguy hiểm tính mạng và thiệt hại tài sản. 

Qua đó có thể thấy được tiêu chuẩn bãi đỗ xe ô tô có ý nghĩa quan trọng và cần được các nhà đầu tư quan tâm đến khi tiến hành xây dựng. Việc đảm bảo bãi đỗ xe ô tô đáp ứng đủ các tiêu chuẩn do Bộ Xây dựng đưa ra góp phần phát huy được công năng của các bãi đỗ xe ô tô, thể hiện tính thẩm mĩ và tính an toàn đối với người sử dụng.

Tiêu chuẩn bãi đỗ xe ô tô các loại.

Tiêu chuẩn chung của bãi đỗ xe ô tô được quy định tại QCVN 07/2010/BXD, các bãi giữ đỗ phương tiện giao thông phải đáp ứng đủ các tiêu chuẩn sau:

Khu vực đỗ xe cần thiết kế thuận tiện di chuyển, đảm bảo tính thẩm mỹ. Đặc biệt là sự an toàn cho con người và phương tiện xe máy, xe ô tô, xe khách, xe tải…

Kể cả những khu nhà ở, khu dân cư thông cần có khu đất bố trí xe đi lại. Bố trí làm sao khoa học, tiện lợi nhất.

Với các khu công nghiệp, kho sửa chữa cần bố trí thêm gara, xưởng sửa chữa.

Bãi đỗ có xe chuyên chở hàng hóa thì cần đặt gần trung tâm thương nghiệp, chợ, những nơi giao dịch mới đạt chuẩn.

Tại những đô thị cải tạo, bãi đỗ xe cần được bố trí ở đường phố với chiều rộng xe chạy lớn hơn yêu cầu cần thiết.

Cần có đội kiểm tra đảm bảo vệ sinh môi trường, trật tự an ninh, an toàn cháy nổ tại bãi đỗ xe.

Lối đi lại, cổng ra vào của bãi đỗ xe cũng cần đạt tiêu chuẩn thiết kế để không gây ùn tắc, nhất là vào giờ tan tầm.

Về diện tích bãi đỗ (chưa tính đến lối ra – vào bến đỗ, cây xanh, điểm đợi) dành cho các phương tiện như sau: Xe ô tô tải 30m2; xe buýt 40m2; xe ô tô con 25m2.

Đối với từng loại bãi đỗ xe khác nhau, QCVN 07/2010/BXD cũng có từng quy định cụ thể. Bãi đỗ xe thông dụng phải đảm bảo được chiều dài của bãi đỗ xe từ 4,75 – 5,55m, chiều rộng mỗi xe tiêu chuẩn là 2,4 – 2,75m, loại ngắn hạn là 2,4 – 2,6m, loại dài hạn là 2,5 – 2,75m và dành cho người khuyết tật là 3 – 3,5m. Chiều rộng lối đi của bãi đỗ xe phải đảm bảo kích thước của 1 chiều là 6 – 9,15m và hai chiều là 6,95 – 10,7m. Chiều rộng tiêu chuẩn của bãi đỗ xe là từ 15,5 đến 20,1m.

Bãi đỗ xe song song phải đáp ứng được chiều dài tối thiểu của 1 ô để xe đối với bãi xây dựng trong nhà là 4,6m còn ngoài trời là 5,5m. Khoảng cách A đối với bãi xây dựng trong nhà là 5,8m, đối với bãi xây dựng ngoài trời là 6,1 – 6,7m. Chiều rộng mỗi ô để xe đối với bãi trong nhà và bãi ngoài trời lần lượt là 2,2 – 2,3m và 2,4m.

Bãi giữ xe chéo 45 độ có các kích thước tiêu chuẩn lần lượt là chiều dài 5m, chiều rộng 3 – 3,26m và chiều rộng lối đi là 2,8m. Các kích thước này cũng sẽ được thay đổi linh hoạt đối với các loại bãi giữ xe xây dựng trong nhà và ngoài trời. Các bãi đỗ xe đấu lưng nhau sẽ có các kích thước tiêu chuẩn như sau: chiều dài của một ô để xe tối thiểu 6m, chiều rộng tối thiểu là 2,3m và chiều rộng lối đi giữa 2 ô đậu xe kế tiếp nhau là 2,5m.

Ở Việt Nam, không ít những trung tâm thương mại còn sử dụng bãi đỗ xe ô tô nhiều tầng, đối với thiết kế này các bãi đỗ xe không chỉ cần phải tuân thủ theo kích thước bãi đỗ xe ô tô theo quy định mà còn cần phải đáp ứng các yêu cầu về kĩ thuật xây dựng cũng như vật liệu đảm bảo độ bền, độ chắc chắn cho công trình để không gây nên những hậu quả đáng tiếc trong quá trình sử dụng. Việc xây dựng các bãi đỗ xe nhiều tầng là một sự lựa chọn thông minh, giúp tận dụng được không gian, mở rộng khu vực đỗ xe đáp ứng nhu cầu của người sử dụng. Thiết nghĩ mô hình này cần được nhân rộng, nhất là tại các thành phố lớn đông dân cư.

Trên đây là một số thông tin về tiêu chuẩn bãi đỗ xe ô tô theo quy định của Bộ Xây dựng đối với từng loại bãi đỗ xe ô tô cụ thể. Hy vọng có thể cung cấp thêm thông tin tham khảo cho các bạn để các bạn có thể dễ dàng nắm bắt các tiêu chuẩn trên khi có nhu cầu xây dựng, bố trí bãi đỗ xe ô tô phục vụ cho nhu cầu của các bạn.